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大學簽署陸生研修承諾書事件越演越烈，今上午教育部次長姚立德在立院脫口說出初步調查「簽署學校逾三成」，但今下午教育部長潘文忠則回應，目前數據尚未完整，發函給學校填寫的調查，繳回截止日是明天，目前繳回的學校數量也不多，因此還需要再一點時間。
大學接連爆出與陸方學校簽署講學不會提及「一中一台」等政治話題承諾書，教育部認為不應被承諾書限制講學自由；教育部也於上周五發出表單給各大學填寫是否有簽署承諾書的情事，設定表單繳回截止日期為9日強力變頻跳蛋，教育部長潘文忠今下午於部務會報前受訪表示，目前已發出表單給各校填寫，繳回的數量還不是很多，完整數據必須等到明日傍晚才會出爐。
另外，對於姚立德在立院備詢時脫口而出「逾三成」的發言，潘文忠只說：「可能是姚次首在立院備詢，太過緊張」，之後潘又接續強調目前繳回的學校數不多，數據也還不完整，需要再給學校一點時間填報。被問到目前到底有多少學校簽署，潘文忠則說目前都還沒辦法知道，要到明天才會數據陰道球完整。
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【記者蕭文彥台北報導】藍綠金馬澎立委5日針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示，堅決反對。民進黨立委楊曜指出，身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。
松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜5日天在立法院召開「維護離島居民權益，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。
楊曜說，松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求，他身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在，為何這時花錢做可行性評估，引發離島居民恐慌，這難道是執政者應有的做為嗎？
楊鎮浯指出，松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次，是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移，對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機，緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。
陳雪生認為，離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯，有出現什麼飛安事故？不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。
葉協隆強調，交通部對離島交通一向重視，沒有預設立場，因為目前社會對這議題都相當關注，其中涉及許多技術層面的課題，包括航管、航廈，需經資料蒐集或分析的作業，才能有更清楚的了解，離島居民的意見會充分納入分析作業中。2017/1/5
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